鋼筋網片在橋梁工程的應用

鋼筋網片在橋梁工程的應用

主要用于市政橋梁和公路橋梁的橋面路面、老橋面改造、碼頭裂縫預防等。我國上千個橋梁應用項目的質量驗收表明，采用焊接網可顯著提高橋面路面質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，路面速度提高50%以上。 橋面路面成本降低約10%。焊接網或預制冷軋帶狀網，用于橋面路面加固網，不得使用結合加固網。橋面路面鋼筋網的直徑和間距，根據橋梁結構和載荷等級確定。加固網的間距為100-200mm，直徑應為6-l00mm。加固網的縱向和橫向間距應相等，焊接網和頂表面之間的保護層厚度不得小于20mm。

根據公路隧道設計標準代碼jtgd70-2004。

在射擊混凝土中設置帶肋加固網，以提高射針的剪切和彎曲強度，提高混凝土的沖壓和彎曲阻力，提高射孔的完整性，減少射針的收縮裂紋，防止局部塊落。加固網的網格應排列在矩形中， 加固網格的加固間距為150~300mm，150mm可×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm組合使用。加固網的重疊長度不得小于30d（D為加固直徑）。

鋼筋網的護發層厚度不得小于20mm。采用雙層加固網時，兩層鋼筋之間的間距